hydralikkrør

citro1cx · Post by **citro1cx** » Sun 28 Nov, 2004 13:45

jeg er intressert i å vite om hvor jeg kan få kjøpt hydralikk rør til en rimelig penge. Er det noe å spare på å kjøpe hele sett?

Det kunne også vært intressant å høre om erfaringer med hvor hydrlikkrørene ruster mest eller mest utsatt for rust. Jeg har merket meg at f.eks venstre bremserør ruster mer enn høyre. Kan det f.eks være lurt å lakkere rørene som ennå er friske og fri for rust?

Har noen dårlige erfaringer med BILTEMAs LHM?

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 28 Nov, 2004 14:16

jeg er intressert i å vite om hvor jeg kan få kjøpt hydralikk rør til en rimelig penge. Er det noe å spare på å kjøpe hele sett?

Klubbens rørutstyr befinner seg hos meg. Koppernikkelrør. Bremserørene bak bør du foreløppig kjøpe ferdig. (De med spiral). Resten lages etter mål. Kr. 50,00 pr. m + kr. 15,- pr. nippel.

Har noen dårlige erfaringer med BILTEMAs LHM?

Er den billigere enn den hos Classic parts? De tar 175,- for 5 liter. + frakt.
Mvh

dagmatti · Post by **dagmatti** » Sun 28 Nov, 2004 15:49

Hei,

Tror jeg fylte Biltema LHM på 22RS'en min. Det virket helt kurant. Etter rengjøring av filter og ny olje mistet den ikke alt trykket før etter et par dager. Sier kanskje mere om bilen men... Kan jo være at den allikevel har litt andre egenskaper altså, men jeg tviler på at det er store forskjellene hvis du bytter hvert 2. år f.eks. (LHM er meget viktig å bytte relativt ofte for å få ut fuktighet (eks. kondens). Fuktigheten løser seg i oljen, men bare i veldig små mengder. Blir det for mye (oljen blir mettet med vann) dannes det vanndråper som kan være vanskelige å få ut. Samtidig som de umidelbart metter den nye oljen du heller på...) Men med oljer er vel strengt tatt som oftest billigst dårligst... :D

-mattis

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 28 Nov, 2004 15:56

Men med oljer er vel strengt tatt som oftest billigst dårligst...

En sannhet med store moddifikasjoner. :wink: Tror ikke Esso sin LHM til kr. 130,- pr. liter er bedre enn Total sin, som Classicparts selger. Det er vel Total som er "Hoffleverandør" til Citroën? :wink:

:D
Biltema produserer vel ikke olje, så vet noen hvilket fabrikat den er? Antar at den er like god som de andre.
Mvh

Sturla · Post by **Sturla** » Sun 28 Nov, 2004 16:03

Det er så vidt jeg forstår en, høyst to produsenter av LHM+ olje globalt. Det betyr at det er samme olje på alle flaskene, bare forskjelig pris..
(dette er det mange og lange tråder om på svenske Akuten)

Mht Biltema oljer mener jeg de er produsert av Statoil, men har ingen dokumentasjon på det..

dagmatti · Post by **dagmatti** » Sun 28 Nov, 2004 17:24

Hehe... jepp, siste linje var for å terge litt. :D

Men det virker som om det er noe som heter LHM Plus og bare LHM. Hva er forskjellen?

Jeg tror Statoil lager Biltema sine motoroljer ihvertfall, men det betyr jo strengt tatt ikke at Biltema sin motorolje er like god som Statoil sin. Antakelig er det en del forskjeller. Dessuten har jeg hørt flere hardnakket påstå at dyre gearkasseoljer er rene vidundermedisinen. (Men ikke bruk Biltema gearolje på CX, CX skal ha GL4, mens Biltema har GL5, som dreper noen messinglegeringer).

Men som sagt, jeg har brukt Biltema i noen år nå, og hverken motor eller LHM system ser ut til å ta skade av det.

-mattis

citroengen · Post by **citroengen** » Mon 29 Nov, 2004 00:22

Hørte at Finland krevde syrefaste rør for og typegodkjende men er ikke sikker på om det stemer...

leste et sted her inne om en som hadde brukt vanelig hydralikkolje på en bil. det er nok rimelig med en gang men tror ikke det er mye å spare i lengden.. en bensin stasjon her gjore det på en cx og fikk en verksted regning på 20-30000..

175.- for 5l er jo rasene bilig da..

jeg kjøp spesial olje til gir hos peugeot det er en esso olje som heter bv står på kanna at det er spesial olje for Citroen og peugeot.. jeg betalte 99.32 for en 2l kanne så bilig tror jeg ikke det er hos biltema en gang.

dagmatti · Post by **dagmatti** » Mon 29 Nov, 2004 00:43

Biltema LHM-pluss olje, pr. liter: 64,90- (fisket ut av katalogen)

-m

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 29 Nov, 2004 02:10

Biltema LHM-pluss olje, pr. liter: 64,90- (fisket ut av katalogen)

Blir altså 973,- for 15 liter. Sist jeg handlet hos Classic Parts betalte jeg 690,- inkludert frakt. (Og da var det andre deler med i forsendelsen). Synes vi skal handle hos Classic Parts jeg. :wink: :D :D
Mvh

CarlT · Post by **CarlT** » Mon 29 Nov, 2004 13:30

Helt klart Classic parts er veien å gå dersom man har planlagt, men at Biltema har LHM til en billigere penge en på tappen er greit å vite dersom man bare trenger litt...

trymgreg · Post by **trymgreg** » Mon 29 Nov, 2004 16:15

Bare å fylle opp kjeller'n med LHM når man handler med ClassicParts. Selv har jeg 10 liter stående i boden, kjekt å ha :D . Da har jeg alltid LHM for hånden når jeg trenger det

:D .

Hvorfor ikke kjøpe den vinterpakken som CP selger + 5 liter LHM. Da får man jo vindusvisker, 1 liter kjølevæske, 1 liter vindusspylervæske, 5 liter motorolje, 1 liter LHM, oljefilter & luftfilter - for bare kr.750.-(bensin) eller kr 800.-(diesel). Slenger man på 5 liter LHM, kommer jo alt dette på under tusenlappen

. Løp o kjøp.. :D
Alt dette får du ikke billigere noen annen plass, selv ikke på B..tema

Trym

dagmatti · Post by **dagmatti** » Mon 29 Nov, 2004 16:43

Hei!

Nå vil jeg ikke drive for mye med reklame for Biltema her heller altså. :D

Bare nevner at 4 liters kanner med 5W 40 eller 5W 50 helsyntetisk olje koster 189, og at vindusviskerene deres koster rundt 30 kroner. :8 :D

-mattis

steinarsv · Post by **steinarsv** » Mon 29 Nov, 2004 17:50

dagmatti wrote:Hei!

Nå vil jeg ikke drive for mye med reklame for Biltema her heller altså. :D

Bare nevner at 4 liters kanner med 5W 40 eller 5W 50 helsyntetisk olje koster 189, og at vindusviskerene deres koster rundt 30 kroner. :8 :D

-mattis

Da vil jeg bare si "aldri mer vindusviskere hos Biltema"....

dagmatti · Post by **dagmatti** » Mon 29 Nov, 2004 19:00

Hehe... ja du har et poeng der altså. Jeg har brukt de i lang tid nå, de har hatt flere problemer...

De første knakk i festet (:!:

) etter en stund, men det gjør de ikke lengre. Det andre problemet er at de er litt stive, så de kan ha problemer med å viske de siste 5cm ytterst nede mot dørene. Men man har i det minste råd til å bytte de men jevne mellomrom (noe jeg også måtte med en bensinstasjon-visker til 200 spenn...). :D

-mattis

jonsto · Post by **jonsto** » Tue 30 Nov, 2004 02:40

Men man har i det minste råd til å bytte de men jevne mellomrom (noe jeg også måtte med en bensinstasjon-visker til 200 spenn...).

Kjøper Valeo viskere hos Øverland i Molde. Han har også løs gummi til ca. kr. 50,- om jeg ikke husker feil. :D

Mvh