Citroencx.no

Fekk tipset av mangeårig citroenmekanikar om å "sette fyr på heile greia". Denne metoden har eg brukt med hell: Bruke propanflamme til å brenne ut foringa. Utandørs så klart...

Min TRD hadde same symptom før registerreimskifte. Den gamle reima var slakk, så det var vel grunnen. Etter skifte gjekk bilen fint og reint også ved kaldstart.

Kjøper det på lokalt lakkverkstad. Manglar eg lakknummer, så har dei prøvevifte med farge som liknar tilstrekkeleg. Hugs at falma lakk ikkje er lik den nye!

Då gjekk bilen for 7000,- til Citroen-mekanikar.

Flott eksemplar! Men cx utan deksel på bakhjula er vel som å gå bukselaus...

Såg ein sølvgrå break passere Førde sist fredag, og annan sølvgrå break med grønne CV-skilt på Esso ved Hallingporten søndag.

Så blei det ikkje XM men C5 i dag. Det betyr at tida for farvel til TGD-en nærmar seg drastisk. Satsar på bilde måndag kveld, så får vi sjå. Har fått to seriøse interessentar, snakkar gjerne med fleire! (C5-en er ein 02 mod 2,2 HDI automat som har gått 276 000! Drosje. Skinn og ca ein mill. elektris...

Lettaste måten å nå meg på er arnhaab@online.no
Kan også ringe 92644465, men er ikkje alltid tilgjengeleg i arbeidstida.

Litt meir info: Bilen har faktisk sentrallås på bakluke (som har spoiler), har ikkje sett det før. Sikkert ein smart tidlegare eigar som har laga det sjølv. Men det virkar, og er veldig praktisk. Bilen har også Pioneer stereo (4x50 w)med 6-platers cdskiftar som kan følgje med. Denne har sub-utgang s...

Vurderer å gå over til XM til kvardags. To cx blir litt for mykje. Treng tid til å sette i stand Prestige'n. Same motor som TRD2, 120 friske gamp. 291000 km. Veldig snill og påliteleg. Ombygd frå vare, men det er vanskeleg å sjå. Pen og heil inni. Skifta førarsete frå lite køyrt eksemplar. Farge: Mø...

Har to gongar fått pålegg om å skifte indre styreledd pga slakk. Begge gongane viste det seg at leddet var ok, men at låseskiva svikta og leddet var i ferd med å gjenge seg ut. Dette merka eg også ved at styringa vart skeiv, bilen drog til sides. Så sjekk låseringen ved skeivdraging! Og ikkje kjøp i...

Begge mine bilar med AC har same aksling. Største problemet med AC er at det har blitt veldig lite plass att til batteri. Det må skråstillast på provisorisk måte. Men det går.

Skifta sist dynamo sør for Hamburg i sommar. Hugsa at det er lettast å ta ut og inn dynamoen via undersida av bilen, for radiatorslangane er i vegen. Då er det greitt å bukke opp bilen før jobben er gjort, så slepp du å jekke når motoren er ute av drift. Dessutan får du betre arbeisdstilling.

Forsang er ein dei store dokumentarfotografane i landet, men i denne utstillinga frigjer han seg frå denne arbeidsmåten, noko sistnemnde bilete absolutt bekreftar. Sikkert masse photshopping her. Lurer på om CX-biletet også er konstruert?

VG sin sin biletsjef Hans-Olav Forsang har laga ei utstilling der eitt av bileta er eit sjeldant vakkert bilete av ein CX type II. Den som er i Oslo bør besøke utstillinga om ikkje anna så kun pga dette biletet. Link til biletet: http://www.foto.no/photoalbum/view/?size=org&id=6916 Link til arti...