Citroencx.no

To cx-observasjonar i Kroatia! Begge i fart paa landevegen. Ein break med ein hittil ukjend farge, kanskje kjopt paa naeraste fargehandel: Ein slags blaafarge som minner om den i det svenske flagget. I tillegg ein solvgraa type II. I tillegg to XM, begge franske turistar. Elles kan det nemnast at de...

Bilder kommer det? Dessverre har eg ikkje utstyr med til aa overfoere bilete. Dersom eg har noko som er bra og interessant, saa faar eg ordne det naar eg kjem heim. Jobber du i Politiet i Førde?Vet at der var en som hadde en 87 mod CX 25 PRESTIGE TURBO 2 der en gang som ble kjøpt hos Piel på Stårhe...

Etter 110 mil paa fredag kom Purka og vi oss fraa Praha via Wien og Zagreb til Adriaterhavet. Forbruket har stabilisert seg paa 0,7, oljeforbruket paa 350 mil ser ut til aa ligge paa ein knapp halvliter. Driftstemperaturen ligg paa 83-85 grader sjolv i 30 graders varme. Teknisk er turen framleis kje...

Saa er vi i Praha. Bilen gaar som ei klokke, men det er ein liten vibrasjon i hog hastigheit, over 120. Truleg eit forhjul som ikkje er 100% i balanse, det ristar litt i rattet. Dette gaar over i 140. Saa langt har det vore mest striregn, saa 120 har vore komfortfart. Forbruk 0,75 pr mil, noko eg er...

Håper det kun blir vi andre som får palmesus og azurblått hav...

Med nye gasskuler, ny 5-50-olje, nystramma handbrekk, litt snau radiator og middels verktøykasse er oppvarmingsetappen unnalagt: Førde - Årnes over Strynefjellet. Oppdaga eit lite hol i ytre drivakselmansjett kvelden før avreise, nok til at det var litt grisete her og der, men neppe nok til å skape ...

Min TRI -86 hadde ca same temperaturar, også ein TRI type 1 som eg hadde før den. Var aldri heilt trygg i sommarvarmen.

Har nettopp skifta alle fire gasskulene. Det blei "ny" bil som forventa. Noko anna positivt som kjedde, var at bilen står oppreist heile natta. M.a.o. pratisk tala "usenkbar"! Før tok det ein time før dama låg flat. Kva kan grunnen vere? Dei gamle kulene var ikkje totalhavarerte....

Først ei lita tsunami-historie frå i går kveld: Skifta bakre gasskuler, og ved trykktesting skjedde følgjande: Først på normal kjørehøgd: Alt ok. Høg stilling: Alt OK. Så i toppstilling: Heile Vøringsfossen kom opp gjennom den tjukkaste returslangen med resultat at slangen hoppa ut av T-stykket unde...

Det er metallinnsug på min Prestige Turbo. Men ingen tynne røyr som går langs innsugskanalane.

Einig. Skift i k k j e bremseventil utan at det er heilt påkrevd. Eg fekk all grønska inn i kupeen og under mattene - gummimembranen på bremseventilen havarerte på min første CX. Skifta ventil på ferie hos svigermor - plenen var brun i to år. LHM er glimrande ugrasfjernar... Og jobben resultere m.a....

Det veit eg ikkje. Mine bilar har begge defekt AC. Har vurdert å sette vekk jobben og få det fiksa, men er litt usikker på om det er verdt det. Kan få ein ganske bra cx for same prisen, vil eg anta. Dersom nokon veit om noon som har erfaring med dette, så vil eg gjerne kome i kontakt.

Kjølesystemet er vel laga slik at radiatoren er avstengd når motoren er kald, dvs at på CX er termostaten lukka i kald tilstand. Termostaten sit ved radiatorens innløpsslange. Ein defekt termostat kan etter mi erfaring godt bli ståande i open stilling med resultat i alfor lav driftstemperatur om vin...

Min manuelle TRI brukte ca 1,3 på siste tysklandstur. Marsjfart på rundt 150. MIn personlege rekord er tre tankar på ein dag!! 160 mil frå Italia til Danmark. Må seie at eg toler litt dieselhamring for å køyre på 0,58 på norske vegar (langkøyring). Max på kortkøyring er 0,9. Er spent på motorvegforb...

det kan være lurt å vurdere å skifte de 3 rellèene (på radiator med dobbelvifte)

Kvar er desse relea monterte? Er det standardrele?