Skal se om jeg får snekret en artikkel til Citrophile.
Men i grove trekk, så er historien som følger.
Jeg og samboer var i Cannes i november i fjor. Vi tok en avstikker til Castellane for å besøke det fantastiske Citro Museum som ligger i forbindelse med campingplassen der. Alt sammen uklanderlig drevet av Henri Fradet - forøvrig norsktalende med flere år i restaurantbransjen i Oslo bak seg. Det hadde seg slik at akkurat da vi ankom museet var han i ferd med å stenge for sesongen. Han hadde vært i Lyon på et marked for å selge Pallasen jeg nå har kjøpt. Heldigvis (tror jeg da) fikk han ikke solgt bilen for prisforlangende, og da jeg fikk øye på den blå innenfor porten på museet var både jeg og vogna solgt.
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Jeg inngikk en muntlig avtale om å komme tilbake for å gjøre handel når vinteren var over. Påskeferie på rivieraen med innlagt henting av bil ble planlagt i god tid, og her sitter jeg - tilbake på jobb - med en bil til i nok en leid garasje og med opplevelser i bagasjen som jeg ikke ville vært foruten. Har vært innom Frankrike, Monaco, Italia, Sveits, Østerike, Lichtenstein, Tyskland (selvsagt). Kjørte bompengefritt fra Como (Italia) til Kielferga. Ble forespeilet at jeg kom til å bli flådd i motorveiavgift for å kjøre gjennom Sveits, men jeg så ikke en eneste bomstasjon. Fikk som sagt bruk for NAF-medlemskapet midt i Tyskland - og kan bare anbefale andre å melde seg inn tvert. Det er en billig "forsikring" for å få med seg bil og passasjerer hjem. Når uhellet først var ute (stift som røyk), så var det praktisk at det skjedde like ved en avkjøring - så jeg fikk landet trygt og fint på en grønn lomme med av og påkjøringer på alle kanter, og en campingplass hvor jeg kunne parkere mine foreldre mens vi ventet på ADAC. Campingen bød på Ouzo (!) på husets regning, så opphavet mitt kom glade og lykkelige tilbake når bergingsbilen kom og fraktet oss i "sikkerhet" til ADAC-verkstedet i Hildesheim hvor vi fikk ny stift. Og om noen trenger en 30 år gammel stift til en Simca, så har de det også.
Og til de som ikke har funnet det ut fra før. En CX berline er stor nok til feriering med 4 voksne og full bagasje for 14 dagers rundtur på rivieraen. Pakk i samsonitekofferter (bagasjerommet er utformet for '70-talls samsonitekofferter på høykant) og myke bager, så er det forbausende hva som får plass i koffertrommet.
Kommer tilbake med mer når jeg får summet meg litt og redigert litt flere bilder.
Det rev meg i hjertet når Kielferga gled inn Drøbaksundet og jeg så hvitt landskap. Tanken på å dra et rustfritt og ubehandlet CX-chassis fra 1975 ut i saltsuppa fra fergekaia og opp til garasjen plaget meg virkelig. Heldigvis var det bortimot tørt på europaveien - helt opp til Ryen, så bil og samvittighet ble spart.
Hjemme:
![Image](http://cx.zapto.org/albums/1975_CX_2200_Pallas/Pallas_Garasje.jpg)