![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Moderator: moderator
Amen. Hvordan man får ratta mer enn en av dem på samme tid har jeg ikke funnet ut enda, tyvärr. Med GS, BX, 2VC, SM, padde - och alla dom andra bilarna man skulle hatt hadde det blitt helt håpløst.EirikJ wrote:Hvis man kjører CX, så foretrekker man den.
Kjører man XM, så foretrekker man den.
2,1 TD serie 2 i følge XM nerdene rundt om i norge/sverigeThomazo wrote:Best og best.... bedre til hva?
CX'en vekker i hvertfall mest følelser med sterkere personlighet og sjarm.
XM'en er kanskje bedre egnet som helårs bruksbil.
Litt off topic, men hvilken XM-modell er best (med tanke på driftsikkerhet)? Årsmodell, motor (bensin eller diesel)?
Mvh
Thomazo
Hei Fredrik... eller skal vi si hei 4935 på C6-såler :DFredrik wrote:Alt med PRnummer under 5000 er topp
særlig V6
Hilsen 4935
Aha! Fredrik, var det deg jeg hang på bakhjulene til gjennom alle de gule lysene og opp svingene til Frognerseteren på treffet i forrige uke? :D Synes det var godt gjort av Isolde å henge på, hun ble jo produsert 17 år før Hydractive ble lansert.... :wink:Helge S wrote:Hei Fredrik... eller skal vi si hei 4935 på C6-såler :DFredrik wrote:Alt med PRnummer under 5000 er topp
særlig V6
Hilsen 4935
Var nok ikke helt fritt... :wink: Kanskje ikke så mye elektrisk - men clutch, synkronisering på 2. og 3. gir... dårlig kjøling på 2400 (ikke IE)...Helge S wrote:CX hadde vel ikke noe så omfattende/betydelige barnesykdommer på de første årsmodellene?
dumt spørsmål :DThomasWH wrote:Jeg misunner Black Lemon.. tenk å eie både CX, XM og C6 da.. Wow!Men hvilken av disse mener eier har best komfort, mht. fjæringen og setene totalt sett?