Jeg gikk ikke til personlig angrep på noen, men forsøkte bare å holde liv i denne tråden slik at vi kan få frem en god løsning for de som ønsker å være medlem og ikke minst få inn sårt tiltrengte kontingentkroner.Ellers skulle det heller ikke være såååå vanskelig å selge de T-skjortene som kanskje ligger på Årnes, evt finne på noe annet - eller hva, Hr klubbeffekt-ansvarlig...???
MEDLEMSLISTE NORSK CX-KLUBB
Moderator: moderator
har masse Citroèn:-)
Mine T- skjorter er også best egnet til arbeidsskjorter. Nå må vi ta tak i dette. Jeg ringer deg en av dagene Pål.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Om en ønsker å miste medlemmer i en klubb, lar en være å sende ut innbetalingskort. Dette er elementær kunnskap.
Etter noen år uten seriøs CX aktivitet, meldte jeg meg inn igjen i klubben i vår. Da var prosedyren for å betale kontingent der slik at medlemskapet ble betalt, men da gjorde en noe aktivt for å bli medlem.
Om et medlemskap derimot forfaller til betaling uten at jeg har fått noe krav - ja da blir det ikke betalt! Er det noe jeg ikke gidder, så er det å løpe rundt å huske på hva som skal betales når. Et brev i posten - med en faktura, er en selvfølge.... Hvis ikke - får en legge opp til et system med avtalegiro eller e-faktura. Det virker, men ingen faktura, det virker IKKE!!!!!
Med hilsen
Vidar
Etter noen år uten seriøs CX aktivitet, meldte jeg meg inn igjen i klubben i vår. Da var prosedyren for å betale kontingent der slik at medlemskapet ble betalt, men da gjorde en noe aktivt for å bli medlem.
Om et medlemskap derimot forfaller til betaling uten at jeg har fått noe krav - ja da blir det ikke betalt! Er det noe jeg ikke gidder, så er det å løpe rundt å huske på hva som skal betales når. Et brev i posten - med en faktura, er en selvfølge.... Hvis ikke - får en legge opp til et system med avtalegiro eller e-faktura. Det virker, men ingen faktura, det virker IKKE!!!!!
Med hilsen
Vidar
Hvorfor riste avgårde i en vanlig bil når en kan sveve i en Citroën!
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Nei, og det er en viktig grunn til at vi må ha en "levende" medlemsliste tilgjengelig; At hver enkelt kan se opplysningene om seg selv.jank wrote:Skal det mer til enn å betale for å komme på den listen?
Jeg betalte i April,og har fortsatt ikke kommet der.
Men vi trenger opplysninger om hvem som betaler ut over kontonummer kronene kommer fra...
Det er riktig. Og angrep på personer tror jeg ikke det kommer noe som helst konstruktivt eller nyttig ut av. Med fare for å ha misforstått deg angrep jeg en representant for en ganske stor gruppe - denne gang var det deg og jeg tro du tåler det;pål wrote:Jeg gikk ikke til personlig angrep på noen, men forsøkte bare å holde liv i denne tråden slik at vi kan få frem en god løsning for de som ønsker å være medlem og ikke minst få inn sårt tiltrengte kontingentkroner.
Gruppen jeg tenker på er de med tilsynelatende ubegrensede forslag og ideer til hva "andre" eller "noen" burde gjøre. Om en brøkdel av disse -i opplyst samråd med omgivelsene- gjorde bittelitt selv hadde det vært en yrende aktivitet.
Det får holde med sur-gulp. Ja, det kommer systematisk mas om å betale kontingent. Jeg begynte dette med å rydde medlemslister i fjor før Hurtigkula som ble sendt ut før årsmøtet. Den er vedlikeholdt siden og brukes som adressering av de som ikke fornyer kontingent.
At du ikke har kommet med på listen er vel kanskje min skyld. Men jeg ser du har betalt, og vil komme med ved neste oppdatering.jank wrote:Skal det mer til enn å betale for å komme på den listen?
Jeg betalte i April,og har fortsatt ikke kommet der.
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Da er ny liste lagt ut, ajoùr pr. 1.desember.
Og nå er "jank" også kommet med...
Vi er p.t. 119 betalende kvinner og menn (gutter :wink: ) i klubben.
mvh
Og nå er "jank" også kommet med...
Vi er p.t. 119 betalende kvinner og menn (gutter :wink: ) i klubben.
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-
- Posts: 1131
- Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
- Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
- Contact:
Sitter og roter i noen gamle nr av "Gasskula" som fulgte med da jeg kjøpte Athena'n, og inni nr 5 (Juni 1999), så ligger det et skriv som kan se ut som det er tenkt til flygeblad-bruk eller noe tilsvarende. Her står det at CX-klubben i 1998 hadde 105 betalende medlemmer, og i 1999 var tallet 152.trymgreg wrote:Da er ny liste lagt ut, ajoùr pr. 1.desember.
Og nå er "jank" også kommet med...
Vi er p.t. 119 betalende kvinner og menn (gutter :wink: ) i klubben.
mvh
Det står også noe om at det i klubbens oppstartfase ble delt ut flygeblader under vidusviskere osv... Kanskje vi burde prøvd den taktikken igjen for å få økt medlemstallet? MÅ jo være noen som kjører CX uten å være medlem/uten å vite om klubben...?
Bare en tanke...
IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Problemet er vel egentlig ikke antallet "medlemmer" men at vi har "mistet" massemasse betalende medlemmer, de er der fortsatt men har bare ikke betalt kontingent...hvorfor det tro? Jeg vil ikke ytre meg om det ene eller andre, men gjør/har gjort meg noen tanker , men stakkars den som ytrer noe, da er det smikk på det ene og andre. Mener vi på det meste talte 230 medlemmer eller no :?
har masse Citroèn:-)
Jeg betaler kontingent i CX-klubben (og i DS/ID-klubben) Så jeg er veldig spent på når bestyrelsen kommer med noen medlemsvennlige tiltak for oss som bor på Sørlandet.
(Vennligst ikke svar at jeg kan ta et initiativ selv. Jeg sitter ikke i styret og har ikke noe ansvar. Jeg sitter i styret for regionklubben AMK (900 medlemmer) og har nok med det. Men min uærbødige påstand er at vi som bor i periferien ikke blir lagt merke til annet enn når kontingenten vår renner inn i kassa.)
(Vennligst ikke svar at jeg kan ta et initiativ selv. Jeg sitter ikke i styret og har ikke noe ansvar. Jeg sitter i styret for regionklubben AMK (900 medlemmer) og har nok med det. Men min uærbødige påstand er at vi som bor i periferien ikke blir lagt merke til annet enn når kontingenten vår renner inn i kassa.)
Beste hilsen Bernt Erik
Det finnes to slags biler, hydraulikk-Citroën og de andre!
2011 C5 2,0 HDI sedan aut. og 2011 Smart Fortwo aut.
De andre: 1953 Rover 75, 1972 Renault 16 TL og 1973 Mercedes-Benz 450 SL
Det finnes to slags biler, hydraulikk-Citroën og de andre!
2011 C5 2,0 HDI sedan aut. og 2011 Smart Fortwo aut.
De andre: 1953 Rover 75, 1972 Renault 16 TL og 1973 Mercedes-Benz 450 SL
Det har undra meg storleg kvifor det ikkje har vorte sendt ut giro som påminnelse til dei som ikkje har betaltpål wrote:Problemet er vel egentlig ikke antallet "medlemmer" men at vi har "mistet" massemasse betalende medlemmer, de er der fortsatt men har bare ikke betalt kontingent...hvorfor det tro? Jeg vil ikke ytre meg om det ene eller andre, men gjør/har gjort meg noen tanker , men stakkars den som ytrer noe, da er det smikk på det ene og andre. Mener vi på det meste talte 230 medlemmer eller no :?