Opp eller ned?

Generelt prat/spørsmål om Citroen CX

Moderator: moderator

Citroencx
Posts: 1712
Joined: Sun 24 Oct, 2004 15:21

Opp eller ned?

Post by Citroencx »

Når man girer fra 3 til 4 girer dere da opp eller ned?

Jeg girer opp når jeg girer fra 4 til 3.
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Du har problemer du skjønner jeg. :wink: :D Først noen spørsmål: Går du opp i lønn når du går fra kr. 400,- til kr. 300,- i timen?
Kjører du oppover eller nedover fra Oslo til Trondheim?
Er glasset halvfullt eller halvtomt når halve glasset er fyllt med veske?
Går temperaturen opp eller ned når den går fra -2 til -10?
Men tilbake til spørsmålet. Du gearer til et høyere gear, jeg mener det blir opp. Men du skyver stanga fra deg når du gearer fra 4 til 3, og det kan vel også oppfattes som opp? Men akslingene i gearboksen ligger vel vannrett, så egentlig så gearer du til venstre når du gearer fra 3 til 4 gear. :roll: :? 8) :lol:
Venter spent på flere inlegg. :D 8) :lol:
Mvh
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Post by pål »

Jeg girer ned fra 4. til 3. selv om jeg egentlig vet at det blir feil. Det er bare blitt en (u) vane å si det sånn sikkert pga at for hvermannsen som ikke har noen formening om hva som egentlig skjer når man vifter med spaken kun for holder seg til tallene 1-5+R som står på toppen av spaken (i de fleste biler)
har masse Citroèn:-)
Citroencx
Posts: 1712
Joined: Sun 24 Oct, 2004 15:21

Post by Citroencx »

jonsto wrote:Du har problemer du skjønner jeg. :wink: :D Først noen spørsmål: Går du opp i lønn når du går fra kr. 400,- til kr. 300,- i timen?
Jon da... :lol:
Begrepet "OPP" assosieres ofte med mer ikke sant?
Vel, om du girer fra en utveksling på for eksempel 1:3 til en på 1:4 så blir det merkelig å kalle dette ned siden giret gjør mer.
Teorien er altså at om man girer det nok ned så er vi på 1:1 og så kan man gire det opp så mye man ønsker.

Men nå kan jo dette ha med hvilken ende man ser det fra.
Vanligvis ser men det fra utgangen av kassa og ikke inngangen som er mot motoren.

Korriger meg gjerne om jeg tar feil.. ;)
Last edited by Citroencx on Sun 08 Feb, 2009 15:30, edited 1 time in total.
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Post by Göran W »

Ämnet skapar enbart förvirring! För 99% av alla bilförare innebär växling från 3 till 4 att man växlar upp eftersom 4 är högre än 3!
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Post by ingkogni2 »

På en automatkasse om man gir på nok, så girer den ned (feks 3-2)...Dette kalles "Kick-DOWN"... :roll:

IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Post by pål »

Eller "KICK-UP" om man skal være teoretisk riktig :D :D :D :D
har masse Citroèn:-)
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Post by pål »

Fra spøk til revolver, kick-down bgrepet kommer vel heller fra retningen på gasspedalen når dette inntreffer :wink:
har masse Citroèn:-)
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Post by Göran W »

Ska ni vända begreppen så får ni sluta att prata om vilken "växel" och istället säga att ni växlar ner till 2,38 eller vad det nu blir....
Annars blandar ni äpplen och päron! :wink:
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
Citroencx
Posts: 1712
Joined: Sun 24 Oct, 2004 15:21

Post by Citroencx »

Her snakkes det hverken om glass veksler eller tull. :P
Her snakkes det om gir.
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Citroencx wrote:Her snakkes det hverken om glass veksler eller tull. :P
Her snakkes det om gir.
Nei, det snakkes om hvordan man ser ting. Opp og ned kan enkelte ganger bli oppned. :wink:
men svar meg først på dette, så jeg skjønner hvordan du tenker:
Går temperaturen opp eller ned når den går fra -2 til -10?
Mvh
citro1cx
Moderator
Posts: 3748
Joined: Mon 15 Dec, 2003 20:15
Location: trondheim
Contact:

Post by citro1cx »

Her er en som har svaret på alt dere lurer på :lol: : http://www.youtube.com/watch?v=YxaFt1dr ... re=related

og til den slemme gutten som startet denne tråden: :P :lol: http://www.youtube.com/watch?v=66fKlkkDqkQ
Citroencx
Posts: 1712
Joined: Sun 24 Oct, 2004 15:21

Post by Citroencx »

jonsto wrote:
Citroencx wrote:Her snakkes det hverken om glass veksler eller tull. :P
Her snakkes det om gir.
Nei, det snakkes om hvordan man ser ting. Opp og ned kan enkelte ganger bli oppned. :wink:
men svar meg først på dette, så jeg skjønner hvordan du tenker:
Går temperaturen opp eller ned når den går fra -2 til -10?
Mvh
Den synker altså går den ned.
Det absolutte null er egentlig ved - 272 C (eller deromkring)
Denne kan derfor sammenlignes med 1:1 utveksling fordi det absolutte nullpunkt ikke er en temperatur men fraværet av temperatur. :)
På samme måte som fraværet av utveksling gir et utvekslingsforhold på 1:1.
TransMedia Int.
Posts: 106
Joined: Fri 29 Dec, 2006 00:53
Location: Skiptvet

Post by TransMedia Int. »

Da bør man kanskje skille mellom å velge mellom gir (altså de forvalgte utvekslingene) og å skifte utveksling? Snakker man om å skifte gir, girer man opp fra 3. til 4.
Snakker man om å skifte utveksling, blir det nok rett å si man girer ned ved å gå fra 3. til 4. Da snakker man altså om å gire ned i utvekslingen, som altså ikke må blandes sammen med det å velge "forvalgte gir" med girspaken... :wink: Norsk språk har for få ord.

Mvh Corps d'Diplomatique eller hva det nå heter...
CX22TRS VIP
Citroënminner: CX20 Athena, CX22TRS VIP, CX24IE Pallas C-matic, CX25TRI, CX25GTiT, CX25 Prestige, CX25D Limo, CX20RE, BX19GTi, BX19GTi, BX19GT, BX16TRS, BX16TRS Auto, GSA, GSA Pallas, AX14TRS, ZX14, XM20, Jumper19, Jumper25
Citrusen
Posts: 1629
Joined: Thu 06 Nov, 2003 19:28
Location: 3692 Sauland, Telemark

Post by Citrusen »

Jeg girer selvsagt ned. nr 3 er et lavere tall enn 4
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
ImageImage
Karl Flatland
3692 SAULAND
Post Reply