Ser ut til at drivakslene jeg kjøpte fra classicparts for et par år siden før de byttet eier er av feil type. Modellskiftet er i '74, og jeg har den sene typen aksler men tidlig type bil..
Jeg satser derfor på å få byttet spindlene istedenfor å prøve å bytte tilbake drivakslene.
I så fall lurer jeg på om noen på Østlandsområdet og nedover mot Vestfold har både høyre og venstre spindel med OK hjullager liggendes nå i påska før fredag?
Hvis ikke må jeg sette tilbake de gamle akslene med dårlige mansjetter og vann i lagrene, så da blir det enda en stund til jeg får kjørt noe med GSen..
For de interesserte så har GS frem til april 74 diameter på yttre splines 22,8 (bunn til bunn) /24,3(topp til topp) mm mens fra mai 74 har de 25,8/27,3.mm
Hjelp, trenger spindler!
Moderator: moderator
Hjelp, trenger spindler!
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
En liten oppdatering, har fått tak i venstre spindel, men jeg trenger fortsatt høyre til sen GS eller GSA. Har ikke lyst til å plukke av C-matic, men det må nok gjøres i første omgang..
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
-
- Posts: 111
- Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
- Location: Steinkjer
- Contact:
Jeg har en du kan få, men to av hjulboltene er knekt... Lageret er helt i orden på den (tror jeg).
Men jeg tipper på at det er enklere å finne en ny komplett en, istedet for å skifte lager/spindel eller slipe ut/borre ut/sveise inn nye hjulbolter.
Den kommer fra en 1976 GSpesial (L'Orange) så den burde passe?
Om du kan bruke noe av den, så koster den som sagt bare porto
H.SaX
Men jeg tipper på at det er enklere å finne en ny komplett en, istedet for å skifte lager/spindel eller slipe ut/borre ut/sveise inn nye hjulbolter.
Den kommer fra en 1976 GSpesial (L'Orange) så den burde passe?
Om du kan bruke noe av den, så koster den som sagt bare porto
H.SaX
-
- Posts: 111
- Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
- Location: Steinkjer
- Contact:
Og med ett så ble jeg litt usikker på om det er høyre... men jeg tror 99% sikkert at det er det :D (Husker ikke helt hvilken vei bilen sto da jeg tok den ut :D )
Oppdatert: Jeg har 100% sikkert en spindel med 100% sikkert to knekte hjulbolter, men 90% sikkert bra lager, som jeg er 99% sikker på er høyre side. Som du 100% sikkert kan får ved å betale 100% av portoen. Selve delen er 100% gratis, om du kan ha nytte av den :D
H.SaX
Oppdatert: Jeg har 100% sikkert en spindel med 100% sikkert to knekte hjulbolter, men 90% sikkert bra lager, som jeg er 99% sikker på er høyre side. Som du 100% sikkert kan får ved å betale 100% av portoen. Selve delen er 100% gratis, om du kan ha nytte av den :D
H.SaX
Da er spindlene og drivakslene montert og La Lune Bleue er endelig på veien for sesongen :D Takk til Skjalg som hadde høyre spindel liggende.
Hvilken herlig glede det er å kunne stole på kjøretøyet sitt igjen
Hvilken herlig glede det er å kunne stole på kjøretøyet sitt igjen
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC