Undrenes tid er ikke forbi. :-)

[jonsto]

I går tok jeg min -84 mod. turbodiesel opp på bukken. Eneste plassen jeg kunne finne rust var to hull på den plata som går fra støtfangeren og under radiatoren. :D :D
Rustfrie serie 1 vokser ikke på trær så denne blir ikke billig. :wink: :D
Mvh

[pål]

Finnes det kjøpere på slikt?? :wink:

[jonsto]

Er vel egentlig så godt som solgt. Hvis ikke tar jeg den i bruk selv. Må skifte yttre styreledd høyre og lager øvre opphengsarm venstre. Så er det bare å registrere. :D :D Er noen små, og en noe større bulk. Den har fargekode EKA Rouge Delage og har vært matt og oppfrisket såpass mange ganger at det er kommet ned på grunningen på skarpe kanter. Samme som "Blåmann". Når en lakkerer ikke metalliske lakker bør en absolutt legge på minst 2 strøk med klarlakk. :wink:
Mvh

[pål]

Når en lakkerer ikke metalliske lakker bør en absolutt legge på minst 2 strøk med klarlakk. :wink:

Er ikke det en selvfølgelighet?

[gopp]

Når en lakkerer ikke metalliske lakker bør en absolutt legge på minst 2 strøk med klarlakk. :wink:

Er ikke det en selvfølgelighet?

Med dagens vannbaserte farger er det en selvfølgelighet, men ikke med god gammeldags 2K. Det er en fordel også på 2K, men det kan medføre at man må mellomslipe lakken for å ikke få strukturer.

[jonsto]

Når en lakkerer ikke metalliske lakker bør en absolutt legge på minst 2 strøk med klarlakk. :wink:

Er ikke det en selvfølgelighet?

Burde være det, men i min tid som lakkerer (-76 til-84) var det slett ikke det. Og det er vel fra den tiden disse bilene er. :wink:
Men skal jeg få lakkert noe i dag så er det ikke tvil.
Mvh