Spruter kjølevæske ved mye gass..
Moderator: moderator
Spruter kjølevæske ved mye gass..
Etter en litt frisk start fra rødt lys i dag, kom det damp fra under panseret. Stoppet og sjekket, og det er kjølevæske/vann over hele motoren...Bilen var ikke gått varm, så stussa litt. Så prøvde jeg å gi mye gass med panseret oppe, og ganske riktig kom det en fin liten fontene (se video).
For meg ser det ut som om det kommer fra denne slangeklemma.. Det er kanskje inngangen til motorblokka?
Rett nedenfor til venstre for strammeren på klemma, ser dere en liten sprekk i slangen.. Skal den være der, eller er det den som er problemet? Den ser i utgangspunktet ganske velformet ut, altså som om den hører til på slangen..
Her er video av hvordan det ser ut når jeg gir gass mens jeg står ved førerplassen og filmer gjennom sprekka i bakkant av panseret.
http://www.youtube.com/watch?v=E8bsfYHg ... e=youtu.be
For meg ser det ut som om det kommer fra denne slangeklemma.. Det er kanskje inngangen til motorblokka?
Rett nedenfor til venstre for strammeren på klemma, ser dere en liten sprekk i slangen.. Skal den være der, eller er det den som er problemet? Den ser i utgangspunktet ganske velformet ut, altså som om den hører til på slangen..
Her er video av hvordan det ser ut når jeg gir gass mens jeg står ved førerplassen og filmer gjennom sprekka i bakkant av panseret.
http://www.youtube.com/watch?v=E8bsfYHg ... e=youtu.be
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Jøss, da.. Den var fiffig ;-/ Kommer ikke på annet enn det antagelig alle andre også kommer på, nemlig et en nesten-lekkasje gir etter når vanntrykket siger litt etter pumpa når den jager vannet litt fortere rundt eller maskinen vrir seg litt i festene og drar litt i en slange. Ralling på høyt nivå, dette
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Med den spruten skulle det ikke være vanskelig å finne ut hvor det kommer fra. Når du vet det kan du begynne og finne årsaken. Mads er sikkert inne på noe. En liten lekasje som blir større når trykket i systemet øker. Sannsyneligvis hull i en slange. Muligens til varmeapparatet. Men som jeg sa, finn ut hvor spruten kommer fra først, og så hvorfor det spruter. :wink:
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Det ser jo ut som den er ganske retningsbestemt, og ettersom Xantia tilhører den generasjonen som har mekanisk gasswire kan du jo ikle deg passende verneutstyr og sveive litt på snella foran. Den mistenkte slangen sitter vel skjult av torpedoveggen når man spionerer gjennom panserglippen.
Morten
'07 C5 II Break
'87 2CV6 Club
'83 2CV6 Special
'72 GS 1015
'71 Ami8-prosjekt
'07 C5 II Break
'87 2CV6 Club
'83 2CV6 Special
'72 GS 1015
'71 Ami8-prosjekt
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Takk for tips så langt. Fikk dama til å tråkke hardt på gassen, og da viste det seg at lekkasjen kom fra inngangen til varmeapparatet.
Der den høyre slangen går inn i plasten er det en liten sprekk.....
Etter minimalt med fikling, kom slangen ut. Prøvde å dyttte den på plass etter beste evne, men når jeg starta opp og ga gass så løsna slangen:
Noen tips?
Det kan ikke være noe som er tett inni varmeapparatet sånn at motstanden er for stor? Eller er det sannsynlig at slangen bare har løsna?
Der den høyre slangen går inn i plasten er det en liten sprekk.....
Etter minimalt med fikling, kom slangen ut. Prøvde å dyttte den på plass etter beste evne, men når jeg starta opp og ga gass så løsna slangen:
Noen tips?
Det kan ikke være noe som er tett inni varmeapparatet sånn at motstanden er for stor? Eller er det sannsynlig at slangen bare har løsna?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Takk for informativ link! Noen grunn til at det ikke skulle funke å feste slangen min på nytt med silikon og duct-tape, forresten?tronde wrote:http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/17004.page
Plasten så hel og fin ut, såvidt jeg kunne se.. Det er vel verdt et forsøk?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Säkert värt ett försök då alternativet med nytt/original lär kosta..... Var noga med rengöring för bästa fäste. Om den pressade hylsan som går utanpå slangen verkar sprucken så kanske den kan klämmas åt lite med en utvändig slangklämma?
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Plasthylsen som slangen går inn i var hel og fin. Forstår ikke helt hvordan slangen har løsnet, men heller ikke hvordan den skal henge fast originalt. Lim? Ingen rester på slangen.. Er den bare mekanisk festet?Göran W wrote:Säkert värt ett försök då alternativet med nytt/original lär kosta..... Var noga med rengöring för bästa fäste. Om den pressade hylsan som går utanpå slangen verkar sprucken så kanske den kan klämmas åt lite med en utvändig slangklämma?
Uansett: I går kveld rengjorde jeg, pusset forsiktig med sandpapir og smørte på et tjukt lag med silikon. Tenker å dekke til med selvvulkaniserende tape i dag, fylle på vann og kjølevæske og krysse fingrene. Skal på hyttetur i helga (bare en times kjøring), så dette kan bli interessant. 50/50 for at jeg kommer hjem ved hjelp av NAF, hehe.
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Bare mekansk har jeg egentlig ingen tro på. Den er ikke tredd inn på en rørstuss da? (Som er knekt og sitter igjen inne i slangen) Og så er den yttre plastringen i stedet for slangeklemme? Bare feste i yttrkant høres litt rart ut. Men Citroen har jo laget rare løsninger før, så hvem vet.rundgren wrote:Plasthylsen som slangen går inn i var hel og fin. Forstår ikke helt hvordan slangen har løsnet, men heller ikke hvordan den skal henge fast originalt. Lim? Ingen rester på slangen.. Er den bare mekanisk festet?
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Hvis rørstuss betyr det jeg kanskje tror det betyr, så er den nok det. Virker som om det er et stykke innafor sitter en krage der slangen passer. Men at dette skal holde over tid og under trykk skjønner jeg ikke helt..jonsto wrote:Bare mekansk har jeg egentlig ingen tro på. Den er ikke tredd inn på en rørstuss da? (Som er knekt og sitter igjen inne i slangen) Og så er den yttre plastringen i stedet for slangeklemme? Bare feste i yttrkant høres litt rart ut. Men Citroen har jo laget rare løsninger før, så hvem vet.rundgren wrote:Plasthylsen som slangen går inn i var hel og fin. Forstår ikke helt hvordan slangen har løsnet, men heller ikke hvordan den skal henge fast originalt. Lim? Ingen rester på slangen.. Er den bare mekanisk festet?
Mvh
Smørte på med silikon i går, og i dag var det nesten tett. Prøver meg med enda mer silikon.... Ble anbefalt vulkaniserende gummitape til å ha utpå silikonen, men fikk ikke denne surra stramt og mange nok ganger rundt til at den satte seg. Ble Duct-tape i stedet, som sannsynligvis ikke gjør noen nytte for seg i det hele tatt..
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
Etter runde 2 med silikon og et par ukers litt forsiktig kjøring (unngått kombinasjonen full gass og full varme på varmeapparatet som var det som utløse dette sist), så er dette nå ganske tett. Det svetter litt fra skjøten, kjenner lukta på fingrene etter jeg har kjent etter. Men det synker ikke merkbart på nivået i ekspansjonstanken, så da er det jo ikke så verst stilt.rundgren wrote: Smørte på med silikon i går, og i dag var det nesten tett. Prøver meg med enda mer silikon.... Ble anbefalt vulkaniserende gummitape til å ha utpå silikonen, men fikk ikke denne surra stramt og mange nok ganger rundt til at den satte seg. Ble Duct-tape i stedet, som sannsynligvis ikke gjør noen nytte for seg i det hele tatt..
Skulle gjerne ha fiksa dette "ordentlig," men det virker vanskelig uten en stooor operasjon.
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Spruter kjølevæske ved mye gass..
En annen ting : Når kjølevannet er så rust-brunt ville ihvertfall jeg tenkt på å bytte
har masse Citroèn:-)