Har funnet dette på XM-forumet, der en fyr har samme problemstilling:
Spørsmål:
Når jeg står parkert med motoren i gang hører jeg en "SHHHHHHH" lyd, den er ganske høy, men høres ikke mens jeg kjører, men tror jeg har hørt den da også på helt ny asfalt som er stille når jeg ikke har hatt radio på. Når jeg vrir rattet forsvinner lyden for så å komme tilbake igjen, så den reagerer på rattbevegelser.
Det er en ganske irriterende lyd og jeg lurer på om det er meningen at den skal være der eller om noe er galt.
Svar 1:
Din bil er vel serie 1 og altså før XM kom med tokrets hydraulikkpumpe. Siden den ikke er V6 som har DIRAVI-servo som bruker samme hydraulikktrykk som bremser og fjæreing, men snarere Peugeot sin DIRASS servo trenger styreservoen på serie 1 XM som ikke er V6 en trykk-reduksjonsventil som jeg mener kan lage en betydelig suselyd som typisk forsvinner om man dreier på rattet. Hva som er feil når suselyden blir unormalt kraftig vet jeg ikke, men kanskje det betyr stor internlekkasje?
Svar 2:
Du har den irriterende pyselyden fordi servoen gir for mye trykk til styreservoen (DirAss) som opprinnelig kommer fra Peugeot.
Svar 3:
Internlekkasjer er vel neppe så stort problem hvis ikke bilen raser fort ned når en parkerer den.
Susingen hadde nok jeg ikke brydd meg noe om men mulig det forandrer seg om en bytter denne fordelings ventilen. Er trykkreduksjons ventilen til servoen som lager lyden .
Treg reising kan jo ha noe med falskluft på sugesiden å gjøre eller en slitt pumpe. Rens av systemet og ikke minst sugefiltret i LHM tanken er jo en enkel og billig plass å begynne samt sjekke slangene inn til pumpen.
Håper dette gir mening.
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)