Hydraulikklampe tennes under kjøring
Moderator: moderator
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Nå står lysa å blinker på tomgang nå... Herregud
Jeg kan hvertfall ikke skjønne annet enn at det er trykkbrytern, at det er noe elektrisk feil ved den. Skal prøve å koble den fra, men hvor nøyaktig sitter den og hvordan ser den ut? 5-7 cm bred/lang med ledninger kobla til?
Jeg kan hvertfall ikke skjønne annet enn at det er trykkbrytern, at det er noe elektrisk feil ved den. Skal prøve å koble den fra, men hvor nøyaktig sitter den og hvordan ser den ut? 5-7 cm bred/lang med ledninger kobla til?
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Er det vanlig at disse bryterne ryker? Og hvor mye koster en?
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Trolig delenummer 96 119 998. 430 NOK i veiledende pris. Samme bryter er brukt på Xantia og XM.OlavBX wrote:Nå står lysa å blinker på tomgang nå... Herregud
Jeg kan hvertfall ikke skjønne annet enn at det er trykkbrytern, at det er noe elektrisk feil ved den. Skal prøve å koble den fra, men hvor nøyaktig sitter den og hvordan ser den ut? 5-7 cm bred/lang med ledninger kobla til?
Del #9
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Skal jeg skru den helt fra hverandre, eller bare skru ut del 9?
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Kun skru ut del #9. Det er en ledning festet i enden. #10 er gummihette.OlavBX wrote:Skal jeg skru den helt fra hverandre, eller bare skru ut del 9?
Husk å gjøre systemet trykkløst først.
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Takker, da skal jeg skjekke det ut i morra :wink: Får satse på at det skulle være så enkelt som en trykkbryter da.
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
bare husk og koble av ledningen , og sjekk først. Sjekkogså at denne leningen er hel og i orden, om denne f.eks. ligger løs intill eksosen .... ja du skjønner tegninga
har masse Citroèn:-)
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Jeg skjønner teginga ja Men vil ikke dette bare være en "falsk" fiks? Jeg mener at hvis jeg tar ut ledningen til lampene, og la oss si at det ikke er trykkbrytern som det er noe feil ved, så lyser jo ikke lampene fordi ledninga er tatt ut? Hvis dere skjønner hva jeg mener fornoe
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Bryteren er en jordingsbryter. Om du tar av ledningen og lampen fremdeles lyser så er feilen en annen plass. Setter du denne ledningen ti jod vil lampen lyse. Skjønner?OlavBX wrote:Jeg skjønner teginga ja Men vil ikke dette bare være en "falsk" fiks? Jeg mener at hvis jeg tar ut ledningen til lampene, og la oss si at det ikke er trykkbrytern som det er noe feil ved, så lyser jo ikke lampene fordi ledninga er tatt ut? Hvis dere skjønner hva jeg mener fornoe
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Jeg tok av ledningen til trykkbrytern i dag og blei skuffa da jeg oppdaga at de tennes som før Jeg har ikke prøvd å skru ut del nr 9 enda, da burde jeg kanskje gjøre det? Hvorfor skal jeg gjøre systemet trykkløst først?
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Tok å teipa over lysene før jeg dro en tur inn til Oslo i dag, orka ikke sitte å se på de tennes hele veien huffamei
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Finns INGEN anledning att skruva bort del nr 9! Den är ju inte trasig!!!OlavBX wrote:Jeg tok av ledningen til trykkbrytern i dag og blei skuffa da jeg oppdaga at de tennes som før Jeg har ikke prøvd å skru ut del nr 9 enda, da burde jeg kanskje gjøre det? Hvorfor skal jeg gjøre systemet trykkløst først?
Att göra systemet trycklöst beror på att en stråle av LHM med fullt systemtryck (+150 bar) kan skära rakt igenom en hand eller göra dig blind för resten av livet!!!! Men det behöver du ju inte göra nu eftersom den inte är defekt.
Nu återstår väl bara två alternativ: Dålig pump eller musangrepp på någon kabel?!
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
Ok, da vet jeg det til en annen gang at jeg skal gjøre det trykkløst først. Jeg aner ikke hva det kan være, kanskje det er dårlig pumpe, jeg vet ikke. Men jeg ville kanskje trodd det da jeg nesten er nødt til å ruse bilen for at den skal heve seg raskt, hvis jeg ikke gjør det så kan det ta en god stund.Göran W wrote:Finns INGEN anledning att skruva bort del nr 9! Den är ju inte trasig!!!OlavBX wrote:Jeg tok av ledningen til trykkbrytern i dag og blei skuffa da jeg oppdaga at de tennes som før Jeg har ikke prøvd å skru ut del nr 9 enda, da burde jeg kanskje gjøre det? Hvorfor skal jeg gjøre systemet trykkløst først?
Att göra systemet trycklöst beror på att en stråle av LHM med fullt systemtryck (+150 bar) kan skära rakt igenom en hand eller göra dig blind för resten av livet!!!! Men det behöver du ju inte göra nu eftersom den inte är defekt.
Nu återstår väl bara två alternativ: Dålig pump eller musangrepp på någon kabel?!
Det er den og, den lyser rødt samtidig som (!)- lampa og STOP- lampa.pål wrote:Det er ikke motor-olje-lampe vel?
1992 Citroën BX Millesime
1982 Lada 1600L
1982 Lada 1600L
Re: Hydraulikklampe tennes under kjøring
MEN FÖR F-N...... Då är det ju motoroljetryck som du tappar!!!!! Kolla oljenivån i motorn och fyll upp/byt olja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lita inte på stickan om nivån ser ok ut. Byt olja och fyll efter instruktionsboken! Gör det NU innan motorn skär ihop!
Lita inte på stickan om nivån ser ok ut. Byt olja och fyll efter instruktionsboken! Gör det NU innan motorn skär ihop!