Hadde en som skulle komme og hente denne, men han dukket aldri opp. Og i forrige uke var det en (tidligere citr. mekaniker!) som var intressert, men han hadde ingen plass å stå med den, så han kunne ikke ta den. Det ville krevd en del arbeid å få denne på veien igjen, rust histen og pisten. Hele karrosseriet var malt med Bengalakk... i tykke lag over rusten, og denne lakken skal være vanskelig å fjerne! Eksosen var veldig hullete, særlig foran. Motoren måtte repakkes, olja rant ut over alt... bensin slangene var morkene og det sprutet ut da jeg fyrte den opp på søndagen etter 3-4 års stillstand. Var så vidt jeg torte kjøre den ut, hadde en kar med brannslokkeren klar ved siden av bilen.
Er jo klart jeg skulle tatt vare på den, men slik situasjonen var så jeg dette som eneste utgang, har jo vært min intensjon å pusse denne opp.
Å legge gml. Citröener på Finn er jo nesten nytteløst, blir liggende leeenge med liten respons :? . Har hatt en CX Break liggende ute i snart 14 dager...1000 visninger og
1 henvedelse, med skambud (ville ha deler :? )!
Samtidig la jeg ut en Peugeot 505; første respons etter 1 time, og solgt etter 2 dager ute og 6-7 henvendelser :wink: 
!
Og interresen på brukte GS/GSA har jo vært laber, de som tidligere har ligget ute, har ligget lenge og opp til flere ganger...
Hadde også to andre prosjekter, en CX som jeg hadde begynt en overhaling av hjulopphenget bak på for ca. 4 år siden, og en Pug.505 som jeg skulle skifte tangstang og overhale forstillingen på. Begge disse bilene hadde blitt stående opp pallet og demontert bak/foran, men skrulysten hadde forsvunnet for en god stund siden...
Også hadde han jeg delte lokalet med flyttet til ifra byen, og hans prosjekter/biler stod i veien for meg til å komme til. Fikk ikke tak i han før iforrige uke (han hadde ikke fått beskjed om at vi måtte ut innen 1.okt. :? ), og vi brukte ifra onsdag til søndag å få ut alt!
Det lokalet/området som vi har leid, har vært ett lite mekke eldorado de siste 20-30 årene og vi har vel vært ca. 15 stk. som har holdt til der i forskjellige lokaler. Nå skal dette jevnes med jorda og det er få andre lokaler å oppdrive, noen har fått seg andre lokaler, mens andre ser det som en mulighet til å komme ut av denne galskapen :wink:
! Det er stor mangel på mekkelokaler her i Bodø, det meste blir kjøpt opp av "eiendomsutviklere", som bare vil rive for om mulig å få bygd leilighetskomlekser/kontorer på tomtene. Og blir det en ledig låve eller slikt, så blir de fylt med gamper...
Er jo fullt klar over at det er få GS/GSA'er i landet. Er vel ca. 50 stk. totalt som er igjen...
Og det får måte på hvor mye deler jeg vil ha liggende. Hadde deler ifra to vraka CX liggende i garasjen, enn del ble kjørt på miljøstasjonen, mens noe ble flyttet til en annen garasje jeg har. Vil bli litt mer kritisk til hva jeg tar vare på fremover.
Har jo en -88 Break stående som skal plukkes, har fått noen bestillinger på noen deler derifra. Bedre at folk her nord får deler lokalt enn at de må sendes sørfra :wink:
(NB! Har jobbet hele helga/uka i feber - influensa!)
mvh
.