Hei, det er vår i lufta og lite gass i kulene :o
Det gjelder en CX 25 turbo 1986, og ved 200' må jeg ha påfyll eller nye kuler.
1. Er Fredrik på Kongsberg fortsatt i sving, så kan kanskje forumet fremskaffe kontakt-data til ham?
2. Er det ingen fyllefanter i sving på det sentrale Østlandet, så blir det vel nye kuler. Andre enn Classic P og CX Basis som kan skaffe / pris etc?
3. Det er vel ikke brukte/refylte kuler på markedet?
4. Er kulene spesifikke for den enkelte type og årsmodell - f.eks at GTI og Turbo har ulike kulespesifikasjoner?
Beklager at jeg fyrer av spørsmål før jeg går på nettet, men vi har jo dette hyggelige forumet til nytte og glede :D
mvh
Olav
Kulepåfyll igjen
Moderator: moderator
Kulepåfyll igjen
CX T1 86 i dag - rustfri og moderne EMS-anlegg
CX T2 87 solgt - rusten og sprek
CX 25 GTI 84 totalhavarert - føreren overlevde
ID19, DS20 og DS21 R.I.P.
Servicebil Berlingo 2014
CX T2 87 solgt - rusten og sprek
CX 25 GTI 84 totalhavarert - føreren overlevde
ID19, DS20 og DS21 R.I.P.
Servicebil Berlingo 2014
Re: Kulepåfyll igjen
Fyllefanter på østlandet vet jeg ingenting om : )
men, det er forskjellige kuler foran og bak, og GTI har litt "stivere" kuler. Break har andre kuler bak også.
Classicparts er sikkert greie om du kjøper nye.
men, det er forskjellige kuler foran og bak, og GTI har litt "stivere" kuler. Break har andre kuler bak også.
Classicparts er sikkert greie om du kjøper nye.
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas