Citroencx.no

Så en GS(kansje A, hvordan ser jeg forskjell?) her i fredrikstad i dag kl. 11:40.
Den var på Kråkerøy rett ved Kråkerøy Elektriske, og var på vei mot Hvaler.
Rød og break! Helt nydelig var den, jeg rakk ikke signalisere til den.... Følte meg litt dårlig.

Noen som kjenner den?

Den forskjellen på GS og GSA som er lettest å se på avstand er støtfangerene:
- Chrommet metall på de fleste GS (noen få med svartlakkerte metallfangere), smale med buet profil. To gummibuffere ved baklysene som maskerer hvor fangeren er delt fordi bakluka går helt ned til underkanten av bilen. Noen utgaver har tynn gummilist langs hele fangerene.
- Sort eller grå/sort plast på GSA. Kantete bred profil, ingen buffere, deles ikke ved bakluka da den ikke går helt ned til underkanten av bilen.

En annen lett synlig detalj er dørhåndtakene:
- GS har smale metall (chrommet) hvor åpneren løftes opp og inn i døra og nøkkellåsen er integrert i håndtaket. Liten trykk-knott med lås i nederst på bagasjeromsluka ala CX-break.
- GSA har relativt firkantete i plast hvor åpneren dras "ut av døra" og nøkkellåsen sitter for seg selv nedenfor på dørbladet. Innfelt trykk-knott med låsen integrert relativt langt oppå luka ala CX-sedan. Bilen har blitt combicupé og tar med bakruta opp.

Innvendig er det stor forskjell på instrumenteringen:
- Hendler ved rattet for lys og pussere, badevektspeedometer og turteller med 90graders skala og alle indikatorlamper samlet i et rektangel på GS serie1.
- Samme hendler, runde instrumenter for speedometer og turteller og indikatorlamper samlet i sirkel på GS serie2.
- Speedometer og turteller av badevektstypen, alle kontroller for lyd og lys samlet i to "hermetikkbokser" på hver side av rattet.

En kremgul GS (definitivt ikke GSA - krom støtfangere) berline ble i dag observert på Fredrikstadbrua i dag. Jeg lå tre biler bak og fulgte med til rundkjøringa på Christianslund. Da kjørte GS'en mot Trosvik. Prøvde å brøyte meg vei, men det var for mye Mazda og annet søppel i veien samt at en haug med skrot klarte å presse seg inn foran meg. Tror den var/er AR-registrert.

Glemte å skrive at klokka var 16:45. Kona har observert samme bil tidligere. Den er AR-reistrert. Noen som kjenner seg igjen?

ser av og til en hvit GSA på området Kolstad-Byåsen, som kjøres av en eldre herre. Har sett bilen både vinter og sommer, så den er nok i vanlig bruk. Dette er også den eneste jeg har sett i Trondheim på mange år (kanskje på tide jeg skaffer meg en ). Er det i heletatt noen i Trondhjemmere i klubben som kjører GS/GSA (trym kan kanskje svare på det)?

Har ikke registrert noen GS/A i Trondheims området. De eneste jeg har kontroll på er på østlandet og her i Nordland ( meg & Skjalg :D ). Tilsammen 13 biler! og 8 eiere.

Ser dere noen, så ta bilder og legg i arkivet eller send dem til meg.

PS: Det var en gul GS tilsalgs i Trøndelag i høst. Vet ikke om den ble solgt.

mvh

Hei,

så en brun og fin GS svinge ut på rv. 3 ved Koppang, retning sørover, for noen timer siden.


-mattis

en rød gsa er observert i full avisdistrubisjon ved storo for et par dager siden
den hadde den nye typen eu-skilter med norsk flagg på kanskje et nytt tilskudd til gs/a bestanden i Norge...?

gsak wrote:en rød gsa er observert i full avisdistrubisjon ved storo for et par dager siden
den hadde den nye typen eu-skilter med norsk flagg på kanskje et nytt tilskudd til gs/a bestanden i Norge...?

Hmm, dette er et lite mysterium vår venn Geir må finne ut av......Om det var en ansatt i posten da.

Selv om jeg lenge har mast om at posten bør kjøpe biler av høyere kvalitet har jeg desverre ikke fått gjennomslag. Selv har jeg hatt så store bilproblemer det siste året at min gamle GS blir mer og mer fristende og ta i bruk. :D
Slapp av Helge, bare kødda :wink:

Selv har jeg hatt så store bilproblemer det siste året at min gamle GS blir mer og mer fristende og ta i bruk.
Slapp av Helge, bare kødda

Uæh - du burde ikke spøke om slikt!!
Noen hver kan få problemer med hjerteflimmer, høyt blodtrykk osv av mindre... :wink:

Helt klart Jacob jeg mente bare og si at GSen i motsetning til de andre bilene jeg har rattet de siste par årene alltid starter selv etter flere uker uten oppstart. En helt suveren bil spør du meg. :D

Gul GS Special observert noen mil sør for Trondheim (tror det var i området rundt Ler, husker ikke helt) da jeg kjørte Oslo-Namsos onsdag 4.juli. Bilen stod parkert uten skilter, men så meget strøken ut.

Den sto der 2 dager senere også.

den er spottet både høyt og lavt for snart en mnd siden :wink:
viewtopic.php?t=3216