Tissier CX ambulance "Yvelines Ambulances"
Moderator: moderator
Tissier CX ambulance "Yvelines Ambulances"
Ja nå har'n kal fått det slik som han vill, tra lalla lalla :D :D
Da er det å finne fram neste drømmen, neida denne er nok ikke ferdig drømmt he he
Og så måtte jeg jo ta ut litt selskap til feiringen!
Og det var mye ros å få fra moderen når jeg kom hjem med min 40års presang fint lakkert i en dus og forsiktig farge :wink:[/img]
Da er det å finne fram neste drømmen, neida denne er nok ikke ferdig drømmt he he
Og så måtte jeg jo ta ut litt selskap til feiringen!
Og det var mye ros å få fra moderen når jeg kom hjem med min 40års presang fint lakkert i en dus og forsiktig farge :wink:[/img]
Last edited by Citrusen on Sat 08 Sep, 2007 09:32, edited 1 time in total.
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND
Fantastiques !
hei
Utrolig bra Karl ! Gleder meg til å se denne...
H.
Utrolig bra Karl ! Gleder meg til å se denne...
H.
Ja dette er de store planene jeg har hatt en liten stund
I Tissier klubben sier de at det er laget 70stk fra 1977 og mot 1990.
Av disse vet de om ca 50stk og av disse er det igjen 20 som er i nogenlunde stand.
Mange av serie 1 utgavene er igjen ombygde til serie 2 og er da etter min mening ikke så artig å ha. Som du påpeker har denne serie2 speil men de skal det vel bli ei råd med å bytte.
Den er førstegangs reg i 1981 da med en 2400GTI motor.
Den startet sitt sivile liv i 1991 og fikk da en 2500 TD 1 motor.
Egenvekt på 2000kg og totalvekt på 3490kg.
Lengde er 670cm og har ikke problem med å tiltrekke seg begge kjønn, unge som gamle, med sans for biler eller ikke. :D
I Tissier klubben sier de at det er laget 70stk fra 1977 og mot 1990.
Av disse vet de om ca 50stk og av disse er det igjen 20 som er i nogenlunde stand.
Mange av serie 1 utgavene er igjen ombygde til serie 2 og er da etter min mening ikke så artig å ha. Som du påpeker har denne serie2 speil men de skal det vel bli ei råd med å bytte.
Den er førstegangs reg i 1981 da med en 2400GTI motor.
Den startet sitt sivile liv i 1991 og fikk da en 2500 TD 1 motor.
Egenvekt på 2000kg og totalvekt på 3490kg.
Lengde er 670cm og har ikke problem med å tiltrekke seg begge kjønn, unge som gamle, med sans for biler eller ikke. :D
Last edited by Citrusen on Thu 06 Sep, 2007 17:23, edited 1 time in total.
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND
Den har gått som ambulance litt nord for Paris etter orginal skiltet å dømme.
Her er to bilder av bilen slik den var, med samme reg.nr som nå. Den har i mellom tiden hatt ett annet reg nr i tillegg.
Dersom du ser oppe over personbil taket er ei rute og bak den ei hylle til å ha blålys og sirener.
Denne varianten er det kunn laget i 2eksemplar :D
Her er to bilder av bilen slik den var, med samme reg.nr som nå. Den har i mellom tiden hatt ett annet reg nr i tillegg.
Dersom du ser oppe over personbil taket er ei rute og bak den ei hylle til å ha blålys og sirener.
Denne varianten er det kunn laget i 2eksemplar :D
Last edited by Citrusen on Sat 08 Sep, 2007 09:32, edited 1 time in total.
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND
Jeg synes det ser ut som distriktstallet er 70 (altså de to siste tallene i skiltet) - men det er mulig jeg ser feil? Sannsynligvis gjør jeg det, for 70 er ca. 300 km. fra Paris i sørøstlig retning - rundt byen Dijon (den med sennepen, vet dere).
Men hvilket tall er det det står? Bildet er ikke verdens beste.....
Men hvilket tall er det det står? Bildet er ikke verdens beste.....
Beste hilsen Bernt Erik
Det finnes to slags biler, hydraulikk-Citroën og de andre!
2011 C5 2,0 HDI sedan aut. og 2011 Smart Fortwo aut.
De andre: 1953 Rover 75, 1972 Renault 16 TL og 1973 Mercedes-Benz 450 SL
Det finnes to slags biler, hydraulikk-Citroën og de andre!
2011 C5 2,0 HDI sedan aut. og 2011 Smart Fortwo aut.
De andre: 1953 Rover 75, 1972 Renault 16 TL og 1973 Mercedes-Benz 450 SL
Tipper på 78, for det er Yvelines (rett vest for Paris) :wink:BEO wrote:Jeg synes det ser ut som distriktstallet er 70 (altså de to siste tallene i skiltet) - men det er mulig jeg ser feil? Sannsynligvis gjør jeg det, for 70 er ca. 300 km. fra Paris i sørøstlig retning - rundt byen Dijon (den med sennepen, vet dere).
Men hvilket tall er det det står? Bildet er ikke verdens beste.....
Det er 1345NY78 som er reg.nr ja
Når jeg tok det av var det et annet nr som var prega inn i plastikken på gummien på bilens fanger det var nr 7756WWR92 Det har jeg ingen historikk på, men skal prøve å sjekke.
Det er nokså sparsomt med interiør både i bildelen og syke"hus" delen
Den lille døropneren
Når jeg tok det av var det et annet nr som var prega inn i plastikken på gummien på bilens fanger det var nr 7756WWR92 Det har jeg ingen historikk på, men skal prøve å sjekke.
Det er nokså sparsomt med interiør både i bildelen og syke"hus" delen
Den lille døropneren
Last edited by Citrusen on Sat 08 Sep, 2007 09:34, edited 1 time in total.
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND