Citroencx.no

http://www.blocket.se/vasternorrland/Ci ... m?ca=3&w=3

Snadder...

En MYCKET FIN Prestige som väl med tanke på ålder kan importeras till låg kostnad? Jag har sett bilder från renoveringen och vet att den är topp!!! Hur många Prestige C-matic finns det i Norge? :wink:

En lekker bil! Men det er vel noen detaljer som ikke er originale? Med mindre det var litt andre spesifikasjoner i Sverige, da.

For det første har den Pallaskapsler og ikke Prestigekapsler. Sistnevnte er vanskelige å finne i pen stand; de korroderer.

For det andre skal vel Prestige ha krominnlegg i gummien på bakfangeren fra og med 78-årsmodell? Og for det tredje mener jeg at det ikke er korrekt med "bling" rundt frontlyktene, heller ikke rundt baklyktene, og muligens heller ikke med "Prestige"-merke i høyre hjørne av panseret. Men det er mulig noe av dette var tidstypiske ettermarkedsprodukter. Og "bling" rundt lyktene er jo lett å fjerne.

Motorstørrelse skal også være 2347cc, ikke 2165, og den har 115 hestekrefter, ikke 112.

Men fortsatt en flott bil!

Bilen är totalrenoverad efter en brand. Kanske förändrades några detaljer då. Kromet runt lyktorna är jag dock tämligen säker på är original. Detta fanns på Heulitz(?)-byggda Prestige från 70-talet. Märket på huven är jag mer osäker på.....
"Prestigekapslar" har jag inte sett i Sverige. Alufälgar till sommardäcken och plåtfälgar med Pallaskapslar är det normala. Många tycker dock att Pallaskapslarna är mer ståndsmässiga än alufälgarna........

Motorstorlek och styrka kommer från en automatisk komplettering som sker på Blocket!

Det er nok sikkert noen landsvariasjoner ute og går. Men jeg har ikke funnet den ekstra krom'en på andre Prestiger heller, dog har jeg vel ikke sett noen svenske. Sjekk for eksempel denne lenken: http://www.google.no/images?hl=no&q=Cit ... 60&bih=833

I hvert fall på franskleverte serie I skal det være Prestigekapsler, men det er mulig det bare er på de aller første årgangene: http://cx.zapto.org/gallery/Prestige-1976/P1020513

"Blinget" rundt lyktene tror jeg er originalt. Om de ble levert med det bare ett eller to år aner jeg ikke. Men Prestigen til Kristian Sandem har dette. Det er også innsveisede fester for klipsene til listene så det er garantert originalt. Hvilken årsmodell det er husker jeg ikke. Men også det er en Prestige med C-matic.
Men det er nå en flott bil da. Får mer og mer lyst til å få min egen Prestige på veien.
Mvh

Litt mer bokresearch avklarer at bling rundt lyktene kom for modellår 1978, sammen med krominnlegget i støtfangeren bak (som denne bilen mangler). injectionmotor og forhøyet tak, blant annet. Jeg ser også at +78-modeller gjerne er avbildet med Pallaskapsler; de ser i hvert fall helt like ut. Det er mulig de gikk bort fra de egne Prestige-lokkene når alufelgene ble et alternativ på slutten av 70-tallet. Det virker dog ikke som om alt blinget ble med over til serie II, og som det fremstår logisk, all den tid Citroen fikk kromallergi rundt 1980, i et forsøk på å få bilene til å se mer moderne ut.

Så da er det nok bare Prestige-skråskriften nederst på panseret som ikke er original (samt det manglende krominnlegget), og resten er riktig.

Jeg heller dog litt til Oprons opprinnelige "rene" CX-design som ideal, så jeg synes den er penest med minst mulig tilbehør. Men nå ville jeg aller helst hatt Prestige uten vinyl og sidelister og med lavt tak; det er vel det som kalles puritanisme? :wink: For øvrig enig at denne bilen virker flott og gedigen - og åpenbart fornuftig prissatt.

jonsto wrote:"Blinget" rundt lyktene tror jeg er originalt.
Mvh

det tror jeg også.
her en 1980 modell Heuliez: http://www.leboncoin.fr/voitures/117628739.htm?ca=7_s

her Sandem sin 78? som mangler bling

citro1cx wrote:

jonsto wrote:"Blinget" rundt lyktene tror jeg er originalt.
Mvh

det tror jeg også.
her en 1980 modell Heuliez: http://www.leboncoin.fr/voitures/117628739.htm?ca=7_s

her Sandem sin 78? som mangler bling

OBS! Fästhålen för detta bling finns!!! :wink:

Ikke huller, Gøran, det er påsveisede "stusser". For å feste klipsene på. Akkurat på samme måte som festene til de smale listene nedenfor vinduene.
Kristian var ikke kommet så langt at han hadde fått satt på plass listene når dette bildet ble tatt.
Mvh

jonsto wrote:Ikke huller, Gøran, det er påsveisede "stusser". For å feste klipsene på. Akkurat på samme måte som festene til de smale listene nedenfor vinduene.
Kristian var ikke kommet så langt at han hadde fått satt på plass listene når dette bildet ble tatt.
Mvh

Ok. Då kan väl knappast någon längre ifrågasätta att detta verkligen är original!?

Göran W wrote:Ok. Då kan väl knappast någon längre ifrågasätta att detta verkligen är original!?

Overhode ingen tvil om det. :D
Mvh

jonsto wrote:

Göran W wrote:Ok. Då kan väl knappast någon längre ifrågasätta att detta verkligen är original!?

Overhode ingen tvil om det. :D
Mvh

Helt klart orginalt! :D

citro1cx wrote:

jonsto wrote:

Göran W wrote:Ok. Då kan väl knappast någon längre ifrågasätta att detta verkligen är original!?

Overhode ingen tvil om det. :D
Mvh

Helt klart orginalt! :D

Jo da, jo da, men så har da ingen heller bestridt det siden før Tue 12 Oct, 2010 13:36, hvor jeg meldte at jeg hadde konsultert Paigneux... (som jeg selvsagt skulle ha gjort først...)

Men krominnlegget på bakfangeren mangler fortsatt.

RolandM wrote:Men krominnlegget på bakfangeren mangler fortsatt.

Er der på høyre støtfangervinge. Så det er da en begynnelse. :wink: Vet ikke helt om det er ei tynn metallist som er limt på eller om den sitter i gummilepper, men skulle være en forholdsvis grei sak å ordne.
Mvh