Dyser på trd1
Moderator: moderator
Dyser på trd1
Startet i går opp en trd 1 som hadde stått en ca 3 års tid. Startet på første forsøk utrolig nok, men etter at den hadde gått noen min la jeg merke til at det var en diesel lekkasje fra 3 av fire dyser. Så ut som det kom diesel fra toppen/ midt på dysene.Ikke så mye, men en jevn liten strøm.. Noen som har peiling på hva dette kommer av og om det er dyrt/vanskelig å fikse?? Var mye svart eksos når motoren ble ruset også, men den har jo stått en tid. Er dette vanlig eller er det grunn til bekymring??
Når en diesel står noen måneder, spesiellt uten å stå tilkoblet, har divesre tetninger en lei tendens til å tørke ut og ikke lenger fungere som de skal. Typisk å få dieselpumpeproblemer Toppen på dysene, returrør, to typer, blå plaststykker med svart slange mellom hver, denne har ikke noen løse tetninger, den andre typen er i en metalllegering og tettes med kopperring over og under. Midt på dysene er de skrudd sammen, sikker med en o-ring inni, vet ikke riktig hvordan dette er å åpne for menigmann, har ikke gjort det selv :? (enda) :wink:
har masse Citroèn:-)
Skifta dysespissar for nokre år sidan, det var relativt enkelt. Men dei blå plastdingsane på toppen må ein vera veldig forsiktig med, elles sprekk dei.
Vil forøvreg foreslå at du ser det an litt, kanskje lekkasjen vil stoppa av seg sjølv (trutna :wink: ).
Ta bilete og marker kvar lekkasjen er, då er det enklare å koma med rep.forslag.
Vil forøvreg foreslå at du ser det an litt, kanskje lekkasjen vil stoppa av seg sjølv (trutna :wink: ).
Ta bilete og marker kvar lekkasjen er, då er det enklare å koma med rep.forslag.
Takk for gode tips. Bilen er en jeg vurderer å kjøpe, så har ikke umiddelbar mulighet til å ta bilder for illustrasjon. En del rust også, så jeg får se hva jeg gjør.. Men hva med den svarte eksosen under oppstart og når man ruser motoren?? Tyder dette på omfattende reparasjoner, eller er det noe som kan gå seg til? Den hadde jo som sagt stått i 3 år, og etter at vi startet den nåm sist, lot vi den kun gå på tomgang ca 5 min. Så jeg vet jo ikke hvordan røykutviklingen er når man kjører med den...
Svart røyk er som regel, (alltid?) fet blanding. Når bilen har stått så lenge er det som du sikkert forstår en hel del ting som kan ha "morknet". Svart røyk på tomgang høres ikke noe særlig positivt ut sånn umiddelbart, men kan jo være at det kan avhjelpes med dyserengjøring på tanken Tett filter kan kanskje gi noe av det samme, men det er jeg litt usikker på.
har masse Citroèn:-)
Og er det tre år gammel diesel på tanken så er det helt naturlig at den ryker. Diesel er nærmest "ferskvare". :wink: :D Tapp tanken, skift filter og fyll på ny diesel så får du se. Kontroll av åpningstrykket på dysene anbefales også.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/